Мир автомобилей Мир автомобилей
Глядя на Aston Martin Bulldog, невозможно сразу поверить, что этот автомобиль — творение знаменитой английской марки. Его углы создают впечатление, что он спит в форме буквы Х. Это эпоха элегантных vantage и volante. Но как только вы поймете, почему был создан бульдог и каковы его особенности, вопрос отпадет сам собой.
Достичь невозможного
Вскоре после выпуска инновационного Aston Martin Lagonda в 1977 году инженеры приступили к разработке нового спортивного автомобиля. Как и в случае с Lagonda, главный дизайнер Уильям Таунс решил обыграть кузов в клиновидном дизайне. Но в случае с Bulldog, или K-9, как его называли инженеры AM, Таунс попытался отодвинуть эстетику на задний план, создав кузов с меньшим аэродинамическим сопротивлением. С другой стороны, это было оправдано, учитывая, что Aston Martin пытался построить самый быстрый автомобиль в мире!
Согласно первому проекту, K-9 должен был развивать скорость 380 км/ч. K-9 должен был стать самым быстрым автомобилем в мире. Более того, он не должен признавать, что традиционная модель Aston Martin отличается комфортом и роскошью. В конце 1970-х годов эта задача является очень амбициозной, если не сказать невыполнимой.
Как бы то ни было, инженеры AM начали проявлять энтузиазм. В качестве силового агрегата они выбрали двигатель Aston Martin Vantage. 5,3-литровый двигатель развивал мощность всего 390 л.с., что было явно недостаточно для Bulldog. Поэтому, установив два турбокомпрессора Garrett с давлением наддува 0,65 бар, мощность двигателя была увеличена до 700 л.с. Между тем, его цифра непомерно высока. Впоследствии давление в турбине было снижено до 0,5 бар, а мощность уменьшена до приемлемых для дорожного автомобиля 585 л.с.
Да, Aston Martin Bulldog был готов к мелкосерийному производству! Всего планировалось выпустить от 20 до 25 автомобилей по цене 100 000 фунтов стерлингов. Для сравнения, Lagonda продавалась «всего» за 40.
Как бы то ни было, первый прототип был готов в 1979 году, и он отправился на высокоскоростные испытания.
Aston Martin Bulldog — мировой рекордсмен
Прибыв на полигон «Мила» в Нанитоне, «Бульдог» совершил несколько заездов на максимальной скорости. Вскоре стало ясно, что автомобиль не может быть рассчитан на 380 км/ч. Тем не менее, «Бульдог» смог преодолеть планку в 300 км/ч, а его максимальная скорость была зафиксирована на отметке 307 км/ч.
Тем не менее, в то время Aston Martin Bulldog был самым быстрым серийным автомобилем в мире.
К сожалению, из-за плохого финансового положения компании и снижения интереса со стороны потенциальных покупателей руководство AM было вынуждено сначала заморозить проект, а затем и вовсе закрыть его. В 1984 году единственный построенный автомобиль был продан коллекционеру с Ближнего Востока за 130 000 фунтов стерлингов.
Примечательно, что «Бульдог» сохранился до наших дней, а его полная реставрация началась в феврале этого года, после чего автомобиль посетит несколько всемирных выставок.
