Пятница , 26 апреля 2024

Архивы по меткам: первый

ЯАЗ-210Г: первый советский балластный тягач

Во время войны Diamond T 980 поставлялись в Советский Союз по программе лизинга. Эти уникальные машины могли легко буксировать 45 тонн и, благодаря мощным лебедкам, могли выступать в качестве эвакуаторов. Алмаз» настолько впечатлил Советскую Армию, …

Читать далее »

Фордзон-Путиловец: первый массовый советский трактор

В других странах механизация играла все большую роль в сельском хозяйстве, но в начале 1920-х годов Советский Союз все еще оставался страной, помешанной на лошадях. Чтобы переломить ситуацию, необходимо было организовать массовое производство простых, недорогих …

Читать далее »

История С-21: первый советский снегоболотоход

Великая Отечественная война показывает, что успешное выполнение военных задач в первую очередь зависело от мобильности войск. Прежде всего, требовались специальные транспортные средства, способные безопасно передвигаться по заснеженной почве. Таким образом, после окончания войны разработка нового …

Читать далее »

РАФ-10 «Фестиваль»: первый советский микроавтобус

Первый микроавтобус в Советском Союзе был создан в 1957 году специалистами Рижского автобусного завода. По замыслу создателей, транспортные средства с обозначением RAF-10 предназначались для обслуживания городских и пригородных маршрутов без нагрузки, где регулярная эксплуатация автобусов …

Читать далее »

Москвич-2335: первый пикап завода АЗЛК

В начале 1980-х годов, когда инженеры АЗЛК приступили к проектированию перспективного переднеприводного автомобиля «Москвич-2141», они вскоре заложили основы возможности создания пикапов (фургонов), минивэнов и даже микроавтобусов. Последние два автомобиля так и не дошли до конвейера, …

Читать далее »

ЗИС-151: первый советский грузовик 6х6

Опыт, накопленный Советской Армией в годы Великой Отечественной войны, и информация, полученная в ходе эксплуатации зарубежной техники, позволили конструкторам по-новому взглянуть на проектирование военных грузовиков. Уже в 1944-1945 годах на основных автомобильных заводах началась разработка …

Читать далее »

ЗИС-Э134: первый экспериментальный вездеход СКБ ЗИЛ

25 июня 1954 года Совет Министров СССР распорядился о создании специальных конструкторских бюро (СКБ) на некоторых автомобильных заводах. На Московском автомобильном заводе СКБ возглавил талантливый и опытный конструктор Виталий Андреевич Грачев. Прежде всего, задачей новой …

Читать далее »

Фордзон-Путиловец: первый массовый советский трактор

В других странах механизация играла все большую роль в сельском хозяйстве, но в начале 1920-х годов Советский Союз все еще оставался страной, помешанной на лошадях. Чтобы переломить ситуацию, необходимо было организовать массовое производство простых, недорогих …

Читать далее »

МАЗ-525: первый отечественный карьерный самосвал

Быстрый рост советской экономики в первые пять послевоенных лет привел к быстрой интенсификации горнодобывающей деятельности. Кроме того, в несколько раз увеличился объем земляных работ по строительству крупных промышленных объектов и гидротехнических сооружений. В результате производительность …

Читать далее »

История С-21: первый советский снегоболотоход

Великая Отечественная война показала, что успех военных миссий во многом зависит от мобильности войск. Прежде всего, им требовались специальные транспортные средства, способные безопасно передвигаться по снегу и болотам. Поэтому после окончания войны началась разработка нового …

Читать далее »