последний
Сверкающие лаком и хромом украшенные кабриолеты являются неотъемлемой частью парадов в День Победы. На протяжении почти 60 лет командиры и множество людей передвигались исключительно на автомобилях с автозавода ЗИС (ЗИЛ). Однако в 2010 году все …
-
Легковые
ЗИЛ-410441: последний парадный кабриолет Московского автозавода
Сверкающие лаком и хромом украшенные кабриолеты являются неотъемлемой частью парадов в День Победы. На протяжении почти 60 лет командиры и множество людей передвигались исключительно на автомобилях с автозавода ЗИС (ЗИЛ).…
-
Грузовые
ЗИЛ-5301: последний грузовик автозавода ЗИЛ
Разработка легкого грузовика ЗИЛ-5301 была начата Московским автомобильным заводом в 1992 году. Считалось, что автомобиль на новой платформе с экономичным дизельным двигателем поможет заводу преодолеть кризис новой рыночной экономики. В…
-
Легковые
Toyota Crown S170: последний настоящий «Краун»
Toyota Crown — Для Toyota эта модель является особенной. Экспансия японской компании началась на зарубежных рынках, а на родине Crown демонстрирует лидерство среди автомобилей класса люкс уже 50 лет! Toyota…
-
Легковые
Tatra T700: последний легковой автомобиль Татра
В начале 1990-х годов руководство Tatra осознало, что существующая модель Tatra T613 быстро устаревает. Он был неплох как типичный автомобиль середины 1960-х годов, но на рубеже следующего десятилетия выглядел очень…
-
Грузовые
Tatra 815: последний чехословацкий самосвал
Первые чехословацкие грузовики Tatra были введены в СССР в 1945 году. Эти автомобили поражали советских водителей своей необычной конструкцией — хребтовой рамой, независимой подвеской и двигателем с воздушным охлаждением. Однако,…
-
Грузовые
МАЗ-6317: последний тяжелый грузовик Советской армии
До начала 1980-х годов Советская Армия использовала широкий спектр трехосных грузовиков, от ЗИЛ-131 грузоподъемностью 5 тонн до 9,5-тонного тяжелого Краз-260. Однако ближе к закату СССР в армию поступил самый тяжелый…
-
Легковые
Toyota Corona Mark II Х30: последний Toyopet
К началу 1970-х годов дела у японских автопроизводителей шли хорошо. Продажи росли как в стране, так и за рубежом, и потребители были готовы покупать все более дорогие модели. Шла экспансия…
-
Легковые
Buick Grand National: последний «маслкар» 80-х
Buick Grand National — настоящий рудимент 1980-х годов. Когда американская автомобильная промышленность постепенно отказывалась от мощных заднеприводных автомобилей, Buick решил выпускать бескомпромиссные массовые автомобили в духе старой школы, но с…